什么是低空经济？

低空经济是指在低空空域范围内，以科技创新为引领，以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引，积极开展相关航空器的研发、生产和销售，并广泛辐射带动低空飞行活动相关的基础设施建设、飞行服务、产业应用、技术创新、安全监管等相关领域产业融合发展的综合性经济形态。

低空空域通常是指距正下方地平面垂直距离在 1000 米以内的空域，根据不同地区特点和实际需要可延伸至 3000米。

低空经济的核心是航空器与各产业的“组合式”经济形态，如“农林+航空”“体育+航空““电力 +航空”、“公安+航空”等。

轨道交通为什么要发展低空经济？

随着城市化进程的加快，地铁作为城市交通的重要组成部分，面临着提升运营效率、拓展服务范围等挑战。发展低空经济，可以为地铁带来新的增长点，提升其在城市交通体系中的竞争力。

低空经济与轨道交通的融合发展能够带来显著的经济效益和社会效益。‌例如，青岛地铁通过无人值守无人机机场与智慧低空一体化调度平台，实现了地铁保护区的无人化、自动化、智能化巡查，提高了巡查效率和安全性‌。深圳地铁则通过“低空+轨道”空铁联运项目，为市民提供了一站式接驳服务，极大地提升了城市交通的便捷性和效率‌。

“低空+轨道”的发展现状是什么？

随着低空经济的蓬勃发展，各地城市轨道交通系统纷纷发力，探索“低空+轨道”的融合发展模式。低空经济，这一以民用有人驾驶和无人驾驶航空器为核心，涵盖载人、载货及多种作业场景的综合性经济形态，正逐步成为推动地方经济增长的新引擎。

“低空+轨道”的应用场景有哪些？